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兒童安全教育心得

兒童安全教育心得

幼兒園安全教育心得?教育心得體會?要好點的方法

學校安全工作牽動著千家萬戶,加強學校安全管理是學校全體教職員工的共同任務,我們必須把安全工作放在各項工作的首位。

強化安全意識,嚴格管理,牢固樹立“安全重于泰山”的思想,認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針和“誰主管,誰負責”的原則;時刻對學生進行安全教育,毫不松懈,切實地做好學校安全工作,確保學校財產及師生人身安全、維護社會穩定,為做好教育、教學工作奠定了堅實的基礎。

通過參加全國中小學、幼兒園校(園)長安全管理遠程培訓,現結合我校安全工作,談一些個人看法: 一、要抓意識,始終繃緊校園安全這條弦校園安全事故往往具有不可預見性、突發性、群體性,你不知道它會在什么時候,以什么方式出現,而且,一旦發生,就會產生傷害性的后果,給師生安全、給校園穩定與教育和諧造成巨大影響。

雖然近年來,校園安全事故中,由學校負直接安全責任的事件不多,但是涉及學校管理缺失,教育缺位的問題還是存在的。

部分事件中的家長就是抓住這一點,提出高額索賠要求,處理過程被動,處理難度加大,有的甚至引發群體性沖擊校園、群體性上訪等惡性事件。

意識這一道“籬笆”如果一不扎緊,事故這匹“狼”就會乘虛而入。

在任何時候,校長始終抓住“安全意識”這條弦,不僅要抓師生的安全意識,更要把自己擺進去,抓自己的安全意識,只有切實提高自己的安全意識,才能真正把安全工作放在管理的第一位,才會在考慮學校管理的時候,在實施教育教學行為的時候,站在安全的角度多想一步。

為了進一步做好安全工作,我校成立安全工作領導機構,切實加強對安全工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,在安全教育工作中,我校認真實施“一把手”工程,學校校長直接抓,分管副校長具體抓,學校政教處、保衛科以及各部門、班主任具體分工負責組織實施。

建立健全安全工作制度,做到分工明確,責任到人,安全工作時時有人抓,處處有人管。

二、制度保證措施到位 (一)、建立安全工作領導責任制和責任追究制。

將安全工作列入各處室的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

校長、書記對學校安全工作負全責。

學校政教處、保衛科、教務處等職能部門的負責人都有自己的明確的安全工作責任。

我們教師的安全工作責任是:(1)、認真執行安全生產和安全防火有關政策、法令及本校各項制度,對本班的各項安全管理和防火工作負責。

(2)、結合學科、班級特點開展形式多樣的安全教育活動,增強學生安全意識。

(3)、上課前清點學生人數,對無故不到者應及時通知班主任或家長,課堂上教師不得中途離開教室。

(4)、課間要注意觀察學生行為動態,發現安全隱患及時處理。

(5)、在計算機室、實作室及教室上課,要加強對學生的管理,防止學生觸摸電器及易燃、易爆、有害物品。

室外課要做好學生的安全保護工作。

(二)、簽訂責任書。

學校與處室和班主任、教師層層簽訂責任書,明確各自的職責。

每年“五一”、“十一”等長假前后學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任。

將安全教育工作列為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。

貫徹“誰主管,誰負責” 的原則,做到職責明確,責任到人。

(三)、不斷完善學校安全工作規章制度。

建立學校安全工作的各項規章制度,并根據安全工作形勢的發展,不斷完善充實。

建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制,以及學生管理、領導值班、值周值勤、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。

嚴禁私自利用節假日辦班招生,嚴禁學生參加商業性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步、安全第一的原則。

對涉及學校安全的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

(四)、建立學校安全意外事故處置預案制度。

學校建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。

三、齊抓共管群防群治 學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。

我校積極與公安、綜合治理等部門通力合作,做好學校安全教育工作。

學校除開設安全、健康課程外,還定期開展了一系列安全教育活動,如:青少年自救自護知識講座,傳染病的預防與治療櫥窗專刊,健康法制小報,主題班會等,取得了良好的教育效果。

四、抓教育,人人學會安全防衛技能普及安全知識,增強學生的安全意識,提高防范能力,既是提高學生整體素質的成長需求,也是消除安全隱患,防范安全故的現實需求。

從一些國內的火災新聞報到中可以發現,我們普通公民在突了事故中的自救逃生能力與國外比是相當欠缺的,911事件中,在有限時間內,大樓內就有上萬人被疏散,盡最大可能使傷亡人數降到了最低,這就是教育的因素。

加強安全教育的針對性和實效性,特別是在技能演練方面要進一步加強,針對如何使用滅火器、如何實生緊急疏散、如何開展逃生自救等方面大力組織師生學習...

要一篇小學生安全教育心得體會

隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。

然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。

幾個學者與一個老者同船共渡。

學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。

學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。

這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。

老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。

”雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。

災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。

當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。

大地蘇醒,春風又綠。

我們要把平安的種子撒播進自己的心田。

當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

幼兒安全教育心得 如何教育學前兒童 三歲小孩

對于兒童的安全教育還是非常有必要的,作為家長可以這么做展開全部給孩子設立安全名單就是要明確的告訴孩子可以信任的人有哪些,比如爸爸媽媽姥姥姥爺爺爺奶奶等,其他的人比如每天見面的鄰居,不認識的人都是不可以跟他們走的。

讓孩子明確安全信息要讓孩子知道什么是可以說的什么是不可以說的,比如正常的交流是完全可以的,但是家庭地址,爸爸媽媽的信息這些就不可以說。

告訴孩子:遇到危險時可以破壞任何規則許多犯罪分子往往利用了這樣的心理:“這是我們的小秘密,不要告訴爸爸媽媽哦。

”“小孩子不敢亂來,因為覺得會被大人罵。

”因此,你一定要讓孩子知道:如果是為了求救,你可以不遵守任何規則,只需要考慮一點--如何才能讓更多的人發現我,幫助我,同時保護自己?讓孩子牢記家庭信息,以及110報警電話有些人建議孩子身上應該佩戴寫有家庭信息的飾物,以便求助。

但這樣有可能被犯罪分子利用。

最保險的辦法還是要讓孩子牢記父母姓名、住址、電話等信息(當然要告訴寶寶不能隨便告訴“別人”)。

需要注意:3-6歲的孩子,無論我們如何教育,孩子都不可能時候完全謹記。

在互聯網環境個人隱私越來越少的今天,父母們更要時刻警惕,把孩子的安全和健康時刻放在生活的首位。

...

幼兒園安全教育總結幼兒園安全教育總結怎么寫

回顧這學期的工作,我們始終把安全工作放在班級工作的首位,幼兒園安全工作總結。

在這一學期里,我們班針對本班幼兒的實際情況出發,制定了安全教育計劃,并因地制宜,有計劃地對幼兒進行安全教育,看著孩子們每天高高興興地來到幼兒園,又快快樂樂地離開教室,家長們滿意的表情,我們感到非常欣慰。

現總結如下:一、為幼兒提供輕松愉快的安全環境。

幼兒園是幼兒每天生活、學習的環境,為了確保幼兒能夠生活在一個健康安全的環境中,我們在開學初就對教室的每個角落進行了全面檢查,徹底排除不安全因素:平時用不到的插座的地方盡量用玩具柜、床鋪擋住,以免幼兒用手觸摸,發生危險;把平時常用的插頭、插座告知幼兒,并提醒幼兒不玩它們;把平時常用的尖銳的釘子等物,擺放在幼兒夠不到的地方;把幼兒平時經常使用的各種工具(剪刀等)擺放在教師與幼兒都能看到的地方,以便教師觀察控制;對教室里物品的擺放,我們都會先考慮到是否安全,做到科學合理地擺放,為幼兒創設了一個溫馨安全的生活學習環境。

二、把安全教育融入幼兒的日常生活中,動之以情,曉之以理。

我們面對的是一群三五歲的孩子,年齡小,控制力差,安全意識差,對他們講大道理有時也不能理解,于是,我們就通過幼兒在實際生活中碰到的、見到的、聽到的,并通過各種途徑搜集一些有關安全方面的信息、圖片資料等,讓孩子們觀察討論,談談自己的看法,討論并總結應當注意些什么。

幼兒每天都要把小椅子搬上幾回,開學初,好多小朋友總會把小椅子倒過來或是頂在頭上搬,這樣搬椅子很容易把小椅子撞到別的小朋友身上,或是撞到桌上墻上,發生危險,于是,我們就教會孩子正確的搬法,學期將近結束,班上沒有一位孩子因為被小椅子撞到而產生不良情緒。

午餐時,有的孩子不知不覺會把筷子咬在嘴里,我們在提醒幼兒不把筷子咬在嘴里玩的同時,教會孩子正確使用筷子的方法,做到:不咬、不揮、不戳、不敲,確保午餐安全。

孩子在生活中,經常會碰上突如其來的事情,除了保證幼兒穩定的情緒外,我們還即時教會孩子緊急處理事情的辦法,杜絕安全隱患。

三、把安全教育融入到教學活動中,牢固樹立幼兒的安全意識。

我們依據學期安全教育計劃,有的放矢,把安全教育融入到主題活動中。

在開展“小小旅行家”主題活動中,我們就會提醒幼兒外出要注意的一些安全,這次幼兒園組織的秋游,正好是給幼兒的一次鍛煉,在帶領幼兒外出參觀前,我們都會樹立幼兒的安全意識,遵守外出規則,杜絕安全隱患,總結《幼兒園安全工作總結》(http://www.unjs.com)。

在開展“帽子”主題活動中,我們曾討論過帽子的用途,不同帽子有不同的做用,幼兒也能說出冬天戴帽子能夠保暖,我們也會通過一些實例提醒幼兒,騎摩托車要戴頭盔,工地施工要戴安全帽等等,幼兒都會用心的記下來,回去甚至提醒父母及叔叔、阿姨注意,幼兒在輕松、愉快的氛圍中樹立牢固的安全意識。

四、家園溝通,確保幼兒園外安全。

本學期,我們利用家長園地、家園聯系冊、通過家訪、電訪等形式,與家長聯系,及時提醒家長確保幼兒在家時、外出時的安全。

我們還對每一位幼兒的來園、離園接送車輛、接送家長進行登記并核實,確保幼兒接送安全。

安全工作是一項長期而艱巨的工作,我們將時刻警記!努力為幼兒提供健康安全的環境,確保每位幼兒健康快樂地成長。

——————幼兒的安全工作尤其重要,我們大班組始終把幼兒安全工作擺在保教工作的首位,在幼兒園的統一管理下,進一步強化了師幼的安全意識,幼兒具有年齡小、自我保護意識較差的情況特點,學期初,我們根據班組幼兒的實際情況,制定了安全工作計劃,并開展一些相應的安全教育活動,取得了安全零事故成績:一、 開展以“安全”為主題的教育活動,豐富幼兒的安全知識我們大班組根據幼兒的年齡特點設定了“安全知識我知道”主題教育活動,讓幼兒知道了“不跟陌生人走,不隨便跟陌生人說話”、 “不吃陌生人送的食物”、“不遠離集體單獨行動”、“遇到危險如何逃生” “安全標志知多少”以及“游戲活動安全注意事項”等。

通過主題活動,使幼兒認識一些安全標志,增強了的安全防范和我保護意識和能力,對保障安全工作起到了積極作用。

二、 做好班組內的 安全自查工作,杜絕安全隱患我們每周對各班級進行安全自查工作,及時對班級里的桌椅,午睡室的床鋪等進行檢查,及時地進行修理,防止一些不安全隱患的存在,班里老師就一日生活容易出現的不安全因素進行排查,如午睡時,多提醒睡在床上小朋友的不站起來,提醒幼兒不帶小玩具進午睡室,盥洗活動不吵鬧、不推不擠排隊等候和“女小朋友優先”等等,排除幼兒自身不安全因素,如要勤剪指甲,以免指甲過長傷到別人,口袋里不放危險性的物品,如小刀等一些尖銳物品,進一步強化的安全意識。

四、安全教育工作滲透一日保教活動,做好幼兒的安全保障工作。

1、通過談話,觀看安全教育錄像等活動,利用發身在身邊的一些事故對進行教育,使了解一些安全事故及我保護的案例,,提高的我保護能力。

2、在主題教學活動...

中小學生安全素質教育心得

這個周末學校要求全體學生在家觀看《中小學生安全教育》的電視講座,讓我們了解了不少安全常識,更懂得了生命珍貴。

防火教育。

在家時不要玩火,也不要在干燥的地方制造火苗,小小的火苗只要稍不注意就可能變成熊熊烈火,從而帶來不小的災難。

如果是真的在自己家發生了火災,也不要太慌張,不能亂了手腳。

用時抹布捂住口鼻,躲進廁所里,打開水龍頭不停的放水,用一張大的濕棉被堵住門。

如果家里有浴缸,就在里面放滿水把自己浸泡在里邊。

可以用金屬物在窗邊敲擊發出響聲向人們呼救。

用電安全教育。

不在有斷電線和有電線的地方玩耍。

在家里注意用電。

不用沾了水的濕手接觸有電的地方。

在下雨打雷的天氣時,不要躲在樹下避雨。

睡覺時要切斷家里的插座電源,以免發生意外。

食物中毒教育。

不吃變質、過期的食物。

真空食品包裝如果脹袋了也不能食用。

夏天,過夜的食物都不能吃。

少喝冰、涼水。

不吃路邊攤,少吃速食,不吃垃圾食品。

今年三月份,日本發生8級多的特強地震,我們對日本的不幸遭遇感到同情。

如果當地震在我們身邊發生了呢?我們應該怎么辦呢?當地震來臨時,不能躲在桌子底下,這樣并不安全,應蹲在堅固的桌子旁邊,用手護住頭。

當天花板被震掉時,就會砸在桌子上,形成一個三角形的安全空間。

在被困時,要保持自己的體力,在救援人員到來時,用硬物敲石塊向外邊的人呼救。

當洪水、海嘯發生了,就盡力往高處跑。

當口渴到不行時也不要喝洪水,洪水很臟也有毒。

不要在水里長時間浸泡,找一根粗壯的樹干抱住,讓自己盡量不要泡著,水不干凈,容易讓細菌粘在自己的皮膚上,引發一些皮膚病,在水里發病時很難受的。

生命很寶貴,安全很重要,在觀看后這期節目后我明白了很多安全知識,知道怎樣保護自己。

在以后,我一定會督促自己還有身邊的人注意安全。

【范文二】 xx月xx日,學校組織各班參觀《中小學生心理素質教育掛圖》的活動,圖中講了兩個對比鮮明、真實感人的故事,使我思緒萬千。

第一個故事寫了一位名叫顏竹女孩的父母離婚,母親離家出走,父親酗酒過度去世,全家沒有了依靠。

可是,顏竹十分堅強,與哥哥、姐姐一起自食其力,勇敢面對挫折,并努力學習以優異的成績考入一所中專學校。

第二個故事講了一位名叫李佳的中學生,父母離異,性格變得自卑,對生活、學習失去信心,每想到自己家境就淚流滿面。

悲觀的生活態度,最后促使李佳走向跳樓死亡。

看了這兩個故事后,我深有感觸。

雖然顏竹、李佳兩人都遭遇相同父母離異的挫折,但她們采取了兩個截然不同的應對方式。

顏竹堅強、勇敢面對挫折,活出一片藍天;而李佳脆弱、不能面對困難,最終失去生命。

我們應該學習顏竹的直面挫折、珍惜生命、任何困難都壓不跨的精神。

我們應該都有聽過張海迪的故事,她先天就重殘,高位截癱,可是她從來就沒有對生活失去信心,而是以頑強的毅力戰勝了種種困難,自學成才,翻譯了許多外文名著,并獲取碩士學位。

美國也有一位盲聾女作家海倫-凱勒,她在一歲半時就因病喪失了視覺和聽力,可她卻沒有向命運屈服,24歲,她以優異的成績畢業于哈佛大學…… 她們一直都在努力著、拼搏著、奮斗著,直面挫折,珍愛生命,把人生一樣演繹得如此精彩,是值得我們敬佩和學習的。

而對李佳悲觀的生活態度、最終失去生命而感到惋惜。

通過這次參觀《中小學生心理素質教育掛圖》的活動后感受很深,使我明白了一個道理,我們應該“直面挫折,珍愛生命”,生命的價值是由自己選擇的,讓我們都來珍愛生命,感受生命的價值與精彩吧!

安全教育心得體會

安全教育心得體會隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。

然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識,提高自我保護能力。

為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

放學回家一定要排好路隊。

作文《安全教育心得》

安全教育心得體會隨著經濟的日益發展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。

然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命。

我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

放學回家一定要排好路隊。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。

當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

我們要把平安的種子撒播進自己的心田。

當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

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安全教育的心得體會 要700字啊!!!!!

最佳答案實踐“三個代表”防患未然 維護好群眾利益 ——對將改建通車的206國道瑞金段存在交通安全隱患及防范措施的思考 不久,206國道瑞金段將改建通車。

經驗和教訓告訴我們,國道等級大提高在給當地帶來巨大的社會效益和經濟效益的同時,往往給沿線群眾帶來諸多交通安全隱患。

如果不積極采取措施,防患未然,那么,改建后206國道的交通事故將會猛增,人民群眾的生命、財產安全必將遭受嚴重威脅。

群眾利益無小事,“三個代表”重要思想強調我們黨“要始終代表中國最廣大人民的根本利益”。

因此,筆者認為通過總結歷史經驗教訓,深入調查研究206國道瑞金段通車后可能存在的交通安全隱患,提出有針對性的防范措施,以此引起社會有關部門的關注,并齊抓共管,防患未然,對于實踐“三個代表”重要思想,實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益是很有必要的。

一、上世紀九十年代206國道瑞金段改建后交通事故多發的原因,以及319和323國道瑞金段改建通車后遏制交通事故高發的成功經驗 上世紀九十年代,瑞金境內206國道路段進行了由沙石路面到柏油路面的改建。

在那次改建后的最初幾年里,206國道瑞金段交通事猛增,發生在該路段的交通事故每年都占該市三條國道交通事故總數的50%以上。

那時候,人們時常在206國道看見擺放于路邊的因交通事故死亡的尸體。

最多的時候,僅武陽、謝坊路段就在一天內擺放著8具因交通事故死亡的尸體。

為什么會出現這樣的問題呢?究其原因,主要有兩方面,一是那次改建后,國道路面狀況好了,車流量大大增加了,車速也大幅度提高了,沿線村民卻由于交通安全意識淡薄等原因而不適應這種變化,由諸多交通陋習引發交通事故;二是路面好了,而路面寬度卻仍是狹小,而且彎道、陡坡特別多,路況復雜。

在這種情況下,由于相當一部分機動車駕駛員的素質不高,違章駕駛,頻頻引發交通事故。

雖然當地交警一直針對這種狀況,采取了一系列的預防事故措施,使該路段交通事故猛增的趨勢得到控制。

但由于該路段路況復雜的問題沒有解決,該路段交通事故一直高發,而且表現出翻車事故特別多的特點,這種狀況一直持續到這次改建工程展開以后。

2000年底,瑞金境內323國道、319國道路段同時改建為二級公路通車。

兩條國道改建通車之初,同樣是交通事故猛增。

從2000年12月18日至2001年2月18日,短短2個月的時間內,就接連發生交通事故44起,其中重大交通事故18起,死亡19人,傷34人,直接經濟損失82300元,與上年同比,均大幅度上升。

在這44起事故中,從發生的地點來看,多于在交叉路口。

從引發事故的違章來看,支路車與干路車搶行、超速行駛、行人臨近橫穿公路、占道行駛等違章行為占多數。

從事故致死的人員結構來看,騎乘摩托車者和行人多。

針對此情況,該市交警首先是商請公路部門在2個月內連續發生7起重大交通事故的323與319國道連接線的沙洲壩路口、319國道的桔林村路口和沙子崗路口三個十字路平面交叉路口的支路入口處,設置了減速梗;其次是加強對國道沿線村民的交通安全宣傳教育,在國道沿線增設了大量的交通安全宣傳牌、警示牌;三是加強國道巡邏監控,嚴厲查處機動車違章行為,特別是加大了對摩托國遵章行駛的管理力度;四是完善了兩條國道上的標志牌等安全設施。

五是積極取得當地黨委政府的高度重視,形成各部門、各鄉鎮齊抓共管的局面,共同治理國道交通環境。

采取這些措施,收到了立竿見影的效果,兩條國道交通事故起數直線下降。

設立減速梗后的2年多來,上述三個平交路口僅發生一起重大交通事故。

由此看來,公路等級的每一次提高,都存在公路沿線群眾與之不適應的矛盾,也不可避免地存在如安全設施不完善等諸多隱患,從而引起交通事故多發。

但是,只要能采取有針對的措施,盡可能消除各種交通安全隱患,就可以預防和減少交通事故的發生,就能夠實現好、維護好國道沿線群眾的利益。

二、新改建后的206國道瑞金段將存在的交通安全隱患 經過多次深入206國道調查,筆者認為新改建的206國道仍將存在諸多交通安全隱患。

(一)彎道多、坡路多的特點,仍然突出,有些路段仍存在有效路面窄的問題。

客觀地說,與改建前相比,改建后的206國道瑞金段,急彎、陡坡大大減少。

但是,改建后,206國道瑞金武陽、謝坊路段將成為車輛由319國道通往廣東的捷徑,該路段的車流量必將大增,車速也將大幅度提高。

基于這種情況,彎道坡路多,視線不好,路面窄,就容易引發交通事故。

(二)支路與干路的交叉點多。

比較大的交叉路口有319國道與206國道的新交叉口、葉坪舊址群路口,還有206國道新道與舊路的各個交叉點,以及其它數不勝數的鄉間小道與國道的交叉口。

這些地方是最容易因支路上的摩托車、自行車與干路上的車輛搶行,而引發交通事故。

(三)交通標志不完善。

交通標志是由公路部門設置,在什么位置設置什么標志牌,是由公路設計者單方面確定。

雖然從設計的角度來說,他們是專家。

但筆者認為,從交通安全的角度來說,更了解實際情況的應該交警部門。

畢竟在交通安全方面,交警有著豐富的經驗。

據...

對安全教育的感想

安全是指不受威脅、沒有危險、危害、損失。

人類的整體與生存環境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險、危害的隱患, 是免除了不可接受的損害風險的狀態。

安全是在人類生產過程中,將系統的運行狀態對人類的生命、財產、環境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態。

因此安全教育是非常重要的,對安全教育的感想也頗多。

因為上帝只給予每個人一次生命,所以我們必須愛惜生命,而生命安全了才有保障。

因此,我們應該培養安全意識,提高我們在面臨突發安全事件時的自救能力。

那么,我們就來談談“安全”這個詞吧!生活中安全與我們的關系是非常密切的,它日日夜夜都在我們身邊發生。

你看到一個個鮮活的生命因安全莫名其妙的消失了嗎?你看到那令人吃驚的場景了嗎?就是那紅彤彤的鮮血,親人悲傷痛心的哭叫聲,朋友失落無神的眼睛。

“生命”多么純真鮮活的靈魂;“安全”多么讓人深思的話題,就是這樣兩個簡簡單單的東西,卻關系著每個人。

自己的安全不僅是個人的,而且與未來、家庭相連,一個人的安全關系到全家幸福,安全連接著親人情感的紐帶。

安全事故是死亡區域的頭號殺手,也是導致悲劇發生的重要原因之一。

我們欠缺安全知識,自我保護能力差,所以,在安全的問題上,我們必須要有很好的防范,必須要樹立強烈的安全意識。

講安全,學安全,這些都需要我們實實在在的行動,而不是一句口號,在每個人心里,要有安全的認識,認識到生命的可貴。

為了自己寶貴的生命,為了自己的親人、朋友,為了未來美好的世界,請大家把“安全記心間”吧!

求一篇關于安全教育的心得體會~600字

安全教育心得體會 中小學生是祖國的未來,通過加強中小學生公共安全教育,培養中小學生的安全意識、知識和技能,提高中小學生面臨突發安全事件自救自護的應變能力,對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。

現就我們學校進行了安全教育后我的一點心得體會。

在新的時代背景下,安全教育越來越顯現出其重要性。

為了提高安全教育的質量,提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。

近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》,頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》,對做好中小學安全教育工作提出了明確的法律要求。

其中,均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識,增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

隨著經濟的日益發展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。

然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

為了更好地宣傳交全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體師生發出了倡議: 1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德; 2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路; 記得有一個故事。

幾個學者與一個老者同船共渡。

學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。

學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。

這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。

老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。

” 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。

災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。

當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

以上回答你滿意么?

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